Branża · Krytyczne części zamienne
Krytyczne części zamienne
Gdy staje linia, samolot, statek albo obiekt terenowy — właściwa część ma ruszyć od razu.
Scenariusz
Maszyna stoi. Część jedzie pierwszym realnym oknem.
Utrzymanie ruchu
Dlaczego ten sektor
Przestój kosztuje więcej niż kurs. Część nie może czekać w kolejce groupage.
Dedykowane auto, Next Flight Out, OBC i last mile. Najpierw gotowość odbioru, gabaryt, trasy i prawdziwy deadline.
- Ocena gotowości odbioru i prawdziwego ETA
- Droga, powietrze albo kurier na pokładzie — dobór do terminu
- Monitoring wyjątków do przekazania ekipie
- Utrzymanie ruchu, AOG, dok, centrum danych, serwis terenowy
01
Reakcja
Ad-hoc, nie „następny wolny kurs”.
02
Środek
Dobieramy do okna, nie odwrotnie.
03
Opiekun
Jedna osoba prowadzi zlecenie do dostawy.
Czym i skąd jedziemy
Krytyczne części zamienne
Maszyna stoi. Część jedzie pierwszym realnym oknem.
W praktyce
Krytyczne części zamienne
Dedykowany kurs
Jeden pojazd, jeden kierowca
Winda i gabaryt
Załadunek bez rampy
Dyspozytornia 24/7
Poznań, Głogowska 260
Krytyczne części zamienne — zlecenie przyjmujemy o każdej godzinie.
Pozostałe sektory
Pozostałe branże, ta sama dyspozytornia
Ten sam standard reakcji, tracking i okna dostaw — niezależnie od tego, czy stoi hangar, blok czy linia SMT.
Nie ma Waszego sektora? Dzwońcie — oceniamy każde zgłoszenie time-critical.
KONTAKT 24/7
Krytyczne części zamienne: jedziemy, gdy liczy się godzina
Dyspozytornia 24/7. Opiszcie ładunek i okno — wrócimy z propozycją.
